Как купить машину в Новой Зеландии

Много мест в Новой Зеландии есть, которые хотелось бы посмотреть. Но это трудно сделать без машины. Мы выбирали машину около трех месяцев. Хотели хорошую и дешевую. Плюс к этому выбирали не очень активно. Поэтому так долго. Ниже опишу несколько советов, как купить автомобиль в Новой Зеландии, может кому-нибудь пригодится.

Во-первых, надо определиться, что покупать. Что искали мы и некоторые советы, которые нам дали друзья:

• Маша хотела коробку автомат, так как она начинающий водитель. Но механическая коробка передач имеет небольшое преимущество. Она проще в устройстве, поэтому вероятность поломки у нее меньше. Плюс к этому автомобиль с автоматической коробкой передач нельзя тянуть на буксире. Если машина не едет, ее нужно эвакуировать на специальном эвакуаторе.
• Выбирали машину на бензине, а не дизельную. Почему? Не знаю. Друзья посоветовали.
• Объем двигателя выбирали до 2 литров. Меньше объем — меньше расход топлива.
• Машина должна быть не очень тяжелой. Наша 1600 кг. Опять же для экономии топлива.
• Я хотел что-то вроде паркетника. Здесь это называется SUV(Sport Utility Vehicle). Хотелось побольше салон, не люблю тесные. Так же хотелось побольше дорожный просвет и полный привод, что бы можно было лучше ездить по грунтовым дорогам.
• Выбирали только из японского автопрома. Они понадежнее и запчасти к ним весьма распространены здесь.
• Желательно наличие подушек безопасности. К сожалению в нашем авто их нет.
• Один из основных критериев — это пробег машины. Искали до 200 000 км. Наша 184 000. Чем больше пробег — тем больше вероятность, что придется что либо чинить. Конечно, когда машине 18 лет, как нашей, посещают подозрения в правдивости показаний тахосмотра. Но со слов киви, обман со стороны продавцов практически равен нулю. Пробег машины регистрируется при каждом ТО. И уменьшение пробега при следующем ТО вызовет вопросы. Остается некоторая вероятность, что тахометр могли скрутить при импорте машины из Японии в Новую Зеландию. Будем надеяться, что это не наш случай.
• Возраст машины. При одинаковых пробегах, очевидно, лучше та машина, которая новее. Но в первую очередь стоит обращать внимание на пробег.
• Насчет цены. Мы хотели уложиться в 2000 новозеландских  долларов. Это 50 000 рублей. Потому что в интернете много предложений в этом ценовом диапазоне. Но, как стало видно из опыта, большинство машин за такую цену подразумевают дополнительные траты на авто в ближайшем будущем. Например замену ремня ГРМ, шин или шруза. Это что касается большинства предложений. Найти приемлемый вариант за такую цену в целом можно, но для этого надо пересмотреть много вариантов. Плюс к этому надо хорошо разбираться в машинах (что бы не купить кота в мешке). Либо покупать авто в  Крайсчерче (соседний город, он больше и цены там немного ниже). Или покупать у знакомых, которые могут уступить в цене. Стоит заметить, что паркетники стоят дороже, чем седаны.
  
  Основная мораль такая — если вы решили купить дешевую машину, будьте очень, очень осторожны при выборе машины. Потом может оказаться, что починить автомобиль будет стоит почти столько же. Некоторые продавцы, у которых мы смотрели машины, замалчивали проблемы. Так что киви такие же люди, как и все. Легко могут продать непотребство.
  
  Что касается нас, то в итоге мы купили Honda CR-V от 1995 года за 4000$. Это 104 000 рублей.
• При выборе авто надо обратить внимание на следующие технические характеристики. 
• Когда последний раз менялся ремень ГРМ. Здесь это называется cambelt. Его нужно менять каждый 100 000 км. Если не поменять, то двигатель весьма вероятно поломается. Замена ремня стоит порядка 800$. На некоторых машинах вместо ремня стоит цепь, camchain, тогда менять ничего не надо.
• Состояние шин. Если шины изношены, то есть вероятность, что следующее ТО вы не пройдете и придется покупать комплект шин. Это еще плюс $400.
• Еще можно проверить состояние тормозов, уровень масла, состояние шрузов (на некоторых авто они были испорчены), как разгоняется и тормозится авто, как переключаются передачи и прочие вещи, которых я не знаю :) Мы с Машей в этом полные профаны. Нам помогал друг, Саша, при осмотре машин. Он смог выявить некоторые критические изъяны. За что ему спасибо.
• Если машина не вызывает подозрений и есть желание ее купить, рекомендую перед покупкой пройти проверку на специальном сервисе VTNZ Pre-Purchase Inspection. За 3000 рублей вам проверят и расскажут все проблемы.
• Еще одно место, в котором можно проверить информацию о машине — это сайт www.carjam.co.nz Новая Зеландия страна маленькая, к тому же островная. Вся информация о каждой машине хранится в базе данных. У этого сайта есть доступ к этой информации. Вот, например, информация о нашем пепелаце. За 270 рублей  можно заказать расширенный отчет про авто.
• Еще нужно обратить внимание, когда кончается талон ТО и регистрация машины. Это две вещи, которые надо иметь для пользования машиной. Если они на исходе, то стоит их добавить к стоимости авто. ТО здесь называется WOF (Warrant of Fitness).
• Следующая вещь, которую стоит добавить к стоимости автомобиля — это страховка. Мы купили полную страховку в компании AA. Полная страховка — в случае аварии страховая заплатит и за нашу машину и за машину второй стороны. Только здесь есть некоторый нюанс — все повреждения до 13000 рублей оплачиваем мы сами, все что свыше — страховая компания. Стоимость страховки на год — 12 000 рублей.

Если понятно что покупать, то второй вопрос — где покупать? Перечислю основные места, где искали мы:

• Самое распространенное место, где можно что либо купить в Новой Зеландии — это сайт www.trademe.co.nz. Так же как мы искали жилье для аренды, этот сайт - основное место, где мы искали автомобиль. На сайте можно настроить поисковой фильтр, что бы просматривать только то, что удовлетворяет вашим запросам. Так же есть уведомление на электронную почту. Что я и сделал. Раз в день мне приходило уведомление на почту с новыми вариантами. Так мы не спеша три месяца и искали подходящий вариант. Те варианты, которые казались приемлемыми, мы ездили и смотрели к владельцам. Помимо частников на сайте так же дают объявления многие дилеры.
• Второе место, которое я мониторил — это аукцион www.turners.co.nz На сайте видел несколько подходящих вариантов, но не было времени их посмотреть. Потом они были распроданы.
• Третье место, где стоит искать машины — это дилеры. Обычно у дилеров цены выше. Но зато вероятность,  что они подсунут свинью будет поменьше. Совсем расслабляться и доверять дилерам не стоит, но доверия к ним у меня больше. Самые дешевые машины я нашел вот у этого дилера autocourt.net.nz  Много дилеров расположено вдоль Kaikorai Valley Road. Еще есть дилеры в районе Andersons Bay Road
  
  Мы как раз купили машину у дилера, который разместил свое объявление на trademe.co.nz
• Последнее место — это объявления в институте. Особенно в конце учебного года. Многие студенты уезжают и можно найти приемлемый вариант.